Nuova Peugeot 308: design, tecnologia e piacere di guida

La nuova Peugeot 308 e la versione station wagon 308 SW rappresentano il nuovo volto del marchio nel segmento C. Progettate in Francia e prodotte nello stabilimento di Mulhouse, combinano eleganza francese, efficienza e un’esperienza di guida ai vertici della categoria. Con quattro propulsori (elettrico, ibrido plug-in, ibrido e diesel) e cinque allestimenti (Style, Allure, GT, Business e GT Exclusive), offrono una gamma completa in grado di soddisfare ogni esigenza.

Differenza tra vecchia Peugeot 308 e nuova 308

Rispetto alla generazione precedente, la nuova Peugeot 308 non si limita a un restyling: il frontale introduce un’emblematica calandra in tinta carrozzeria, il primo emblema Peugeot illuminato e la nuova firma luminosa a tre artigli, presente anche nei gruppi ottici posteriori. Le proporzioni sono state riviste per migliorare aerodinamica e consumi, con prese d’aria laterali che ottimizzano il flusso verso i passaruota.

Gli interni evolvono verso uno stile minimalista e premium, con materiali come alluminio autentico e Alcantara®. Il nuovo quadro strumenti digitale con grafica 3D (di serie su GT Exclusive) e i cinque i-Toggles configurabili sotto il touchscreen centrale da 10’’ migliorano ergonomia e personalizzazione.

Nuova Peugeot 308: cosa cambia davvero

Il salto di qualità riguarda anche la parte tecnica. La Peugeot E-308 100% elettrica monta un motore da 115 kW (156 CV) e 270 Nm di coppia con batteria da 58,4 kWh, per un’autonomia fino a 450 km WLTP (+34 km rispetto alla precedente). È dotata di frenata rigenerativa su tre livelli selezionabili dai paddle al volante e di caricatore trifase da 11 kW di serie.

Per chi preferisce l’ibrido plug-in, la nuova 308 offre una versione da 195 CV con 85 km di autonomia elettrica, batteria da 17,2 kWh e ricarica in 2 ore con caricatore da 7,4 kW. C’è anche un nuovo ibrido “light” da 145 CV con cambio automatico elettrificato e-DCS6, capace di viaggiare fino al 50% del tempo in città in modalità 100% elettrica. Per le lunghe percorrenze, resta il diesel BlueHDi 1.5 da 130 CV con cambio EAT8.

Sul fronte connettività arrivano servizi evoluti: aggiornamenti software da remoto, sistemi i-Connect e i-Connect Advanced con navigazione TomTom connessa e assistente vocale con intelligenza artificiale. La funzione “Plug & Charge” permette la ricarica senza badge né carte, mentre la predisposizione V2L consente di alimentare dispositivi esterni fino a 3,5 kW.

Praticità ed esperienza di bordo

La nuova Peugeot 308 SW migliora ulteriormente la versatilità con sedili posteriori abbattibili 40/20/40 e pianale del bagagliaio a due posizioni per un volume che va da 598 a 1.487 litri. Il comfort è ai massimi livelli grazie ai sedili AGR con funzioni di massaggio e riscaldamento (di serie su GT Exclusive), all’illuminazione ambientale personalizzabile e al sistema Hi-Fi Focal® Premium da 690 W.

La nuova Peugeot 308 segna un deciso passo avanti rispetto alla precedente generazione: più elegante e aerodinamica, interni premium e connessi, motorizzazioni elettrificate e tecnologie innovative. Chi cerca una berlina o una station wagon che coniughi stile, sostenibilità e piacere di guida troverà nella nuova 308 una risposta completa e moderna.

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